מסלול · 108 ק״מ · שעה ו-48 דקות

הובלה מתל אביב-יפו
לבאר שבע

מעבר מתל אביב לבאר שבע הוא ציר-דרום קלאסי. רוב המעברים על הציר הזה הם של סטודנטים שמתחילים שנה באוניברסיטה, של משפחות שעוברות לקרבת-עבודה במפעלים בנגב, או של

108
ק״מ במסלול
שעה ו-48 דקות
זמן-נסיעה משוער
33
שירותים על הציר

על המסלול

תל אביב-יפו ← באר שבע.

מעבר מתל אביב לבאר שבע הוא ציר-דרום קלאסי. רוב המעברים על הציר הזה הם של סטודנטים שמתחילים שנה באוניברסיטה, של משפחות שעוברות לקרבת-עבודה במפעלים בנגב, או של אנשים-מעורבים שזזים מאזור הצפון של גוש-דן לבירת-הנגב. חברות הובלה במאגר אובלות שעובדות את הציר הזה יודעות שני דברים: הראשון הוא שהחום בנגב משפיע על האריזה כי רהיטי-עץ עלולים להתעוות בנסיעה של מעל 90 דקות במשאית-לא-ממוזגת, והשני הוא שכתובות בבאר שבע לרוב נמצאות בשכונות-בנייה-חדשה (רמות, נווה-זאב, סיגלית) עם גישה-טובה למשאית, אבל גם בשכונות-וותיקות (ד׳, ה׳, ו׳) עם רחובות-צרים יותר. הצעת-מחיר רצינית מהמאגר תכלול הפרדה בין דמי-משאית, דמי-צוות, אריזה אם נדרשת, ופירוק-הרכבה של ארונות-IKEA או רהיטים-מודולריים שלא נוסעים מורכבים. אובלות מחברת אתכם לחברה אחת ולא יותר. השירות חינמי, וההצעה תגיע אליכם בכתב כדי שתוכלו להשוות, להבין מה כלול, ולא להתבלבל בין דברים שנאמרים בטלפון לבין מה שיופיע בחשבונית.

על הציר

כביש 6 לכביש 40 הוא הציר הסטנדרטי, סביב 90-100 דקות נטו. כביש 4 הישן ארוך יותר אבל ללא אגרות. בקיץ עדיף יציאה לפני 7:00 כי החום בנגב מ-10:00 ואילך מקשה על העמסה ופריקה.

חשוב לדעת

  • חום-נגב משפיע על אריזה - רהיטי-עץ צריכים הגנה תרמית
  • שכונות-וותיקות (ד׳, ה׳, ו׳) עם רחובות צרים
  • מסלול ב-110 ק״מ; ביום-עבודה אחד אפשרי במלואו

תל אביב-יפו ← באר שבע
בלי הפתעות.

חברת הובלה אחת מהמאגר שלנו, שמכירה את המסלול. הצעת מחיר ברורה בכתב.